EVG-Chef: Bahn muss möglicherweise bei ICE-Bestellungen sparen
Der stellvertretende Aufsichtsratsvorsitzende der Deutschen Bahn und Chef der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG), Martin Burkert, hat angekündigt, dass das Unternehmen möglicherweise bei der Bestellung neuer ICE-Züge sparen muss. Diese Maßnahme ist eine direkte Folge der Tatsache, dass die Deutsche Bahn weniger Geld aus dem Bundeshaushalt erhält als ursprünglich geplant.
Hintergrund der Sparmaßnahmen
Die Deutsche Bahn ist gezwungen, nach Einsparmöglichkeiten zu suchen, da sie nicht über die erwarteten finanziellen Mittel verfügt. Der Konzernvorstand um Bahnchef Richard Lutz hat deshalb den Auftrag, in allen Bereichen des Unternehmens nach Einsparpotenzialen zu suchen. Die Ergebnisse dieser Untersuchungen sollen dem Aufsichtsrat der Bahn bis Ende März vorgelegt werden.
ICE-Flotte: Verjüngung mit positiven Effekten
Die Deutsche Bahn hat in den vergangenen Monaten ihre ICE-Flotte mit einer Vielzahl neuer Züge der Baureihen ICE 4 und ICE 3neo erneuert. Langfristiges Ziel des Unternehmens ist es, das Durchschnittsalter der ICE-Flotte bis zum Jahr 2030 von derzeit 18 auf 12 Jahre zu senken. Eine jüngere Flotte soll zu weniger Störungen und damit zu mehr Pünktlichkeit beitragen.
Künftige ICE-Bestellungen auf dem Prüfstand
Die geplanten Sparmaßnahmen könnten Auswirkungen auf weitere ICE-Bestellungen haben. Derzeit plant die Deutsche Bahn, bis zum Ende des Jahrzehnts mehr als 450 ICE-Züge im Netz einzusetzen, was einer deutlichen Steigerung gegenüber der heutigen Flotte entspricht. Darüber hinaus wurde die Entwicklung eines neuen Hochgeschwindigkeitszuges ausgeschrieben, der Geschwindigkeiten von 280 bis 300 Stundenkilometern erreichen und einen ebenerdigen Einstieg ermöglichen soll.
Finanzielle Herausforderungen und Auswirkungen
Die finanzielle Situation der Deutschen Bahn wurde durch das Urteil des Bundesverfassungsgerichts beeinflusst, in dessen Folge die Bundesregierung Milliardenlöcher im Haushalt 2024 und im Klima- und Transformationsfonds stopfen musste. Ursprünglich waren der Bahn bis zu 45 Milliarden Euro für die Modernisierung der Infrastruktur in den kommenden Jahren zugesagt worden. Ein erheblicher Teil dieser Mittel ist jedoch noch nicht gesichert.
Ausblick und mögliche Folgen
Die anstehenden Sparmaßnahmen könnten dazu führen, dass die Deutsche Bahn die Bestellung neuer ICE-Züge reduzieren oder verschieben muss. Dies könnte Auswirkungen auf die geplante Modernisierung der Flotte haben und die angestrebte Verbesserung der Pünktlichkeit beeinträchtigen. Es bleibt abzuwarten, wie die endgültigen Entscheidungen des Unternehmens aussehen und inwieweit sie die zukünftige Entwicklung des Schienenverkehrs in Deutschland beeinflussen werden.
Fazit
Die Deutsche Bahn sieht sich aufgrund der finanziellen Herausforderungen zu Sparmaßnahmen gezwungen. Die möglicherweise notwendige Reduzierung der ICE-Bestellungen könnte Auswirkungen auf die geplante Verjüngung und Erweiterung der Flotte haben. Die endgültigen Entscheidungen werden voraussichtlich bis Ende März bekannt gegeben und es bleibt abzuwarten, wie sich diese auf die Pünktlichkeit und Effizienz des Schienenverkehrs in Deutschland auswirken werden.